Direct naar inhoud
Ga naar Fietsersbond.nl
Regio Haarlem

Overzicht artikelen

  • Jaarvergadering 2020

    Stukken ten behoeve van de Algemene Ledenvergadering en Nieuwjaarsreceptie van de Regio Haarlem. Met vriendelijke groet, Coördinatiegroep René Rood, Ad…

    Gepubliceerd op:

  • Haarlemmer Wielen 2019 nr 2

    De nieuwste Haarlemmer Wielen 2019-02 kunt u hier downloaden of lezen.

    Gepubliceerd op:

  • Regio Haarlem 22-09-2019 fietstocht actieve leden

    Jaarlijkse fietstocht voor actieve leden van de Fietsersbond Regio Haarlem 22-09-2019

    Gepubliceerd op:

  • Nieuwsbrief Alverna 7 februari 2019

    Nieuwsbrief Alverna,7 februari 2019 Openbaarheid Laantje van Alverna Wandelnet en Fietsersbond vechten de afsluiting van het Laantje van Alverna aan….

    Gepubliceerd op:

  • Jaarvergadering 2019

    Stukken met betrekking tot de jaarvergadering 2019 van de Fietsersbond Regio Haarlem

    Gepubliceerd op:

  • Stationsstalling Heemstede-Aerdenhout 19 juni: na 24 uur stallen niet meer gratis

    Het volgende bericht heeft ons bereikt: na 19 juni 2018 is het stallen van fietsen langer dan 24 uur niet…

    Gepubliceerd op:

  • Verslag rechtbank zitting Laantje van Alverna 14 juni 2018

    Rechtszaak Hek op Alverna, 14 juni 2018 “Het hek is een obstakel, dat is het” De rechter, mr. Ramondt, trapte…

    Gepubliceerd op:

  • Jaarvergadering 2018

    Stukken met betrekking tot de jaarvergadering 2018 van de Fietsersbond Regio Haarlem

    Gepubliceerd op:

  • Haarlemmer wielen 2017 nr 2

    Haarlemmer Wielen: fietsnieuws uit regio Haarlem van de Fietsersbond afd. Regio Haarlem

    Gepubliceerd op:

  • Fietsersbond en Wandelnet naar Rechter voor Laantje van Alverna

    Hieronder vind u het hele persbericht pdf ⋅ 2 MB 2017-06-04-alverna-persbericht Download

    Gepubliceerd op:

  • Oproep aan college van BenW Heemstede: Tijdelijke, veilige oplossing overweg Alverna

    Oproep aan college van BenW:
    Tijdelijke, veilige oplossing overweg Alverna

     Heemstede, 5 april 2016

    Verzoek tijdelijke en veilige oplossing
    Wandelnet en de Fietsersbond vragen de gemeente om in lijn met de uitspraak van de Raad van State zo snel mogelijk een tijdelijke en veilige oplossing ter plaatse van overweg het Laantje van Alverna te realiseren. Bijvoorbeeld met een WILO (1) (Waarschuwings Installatie Landelijke     Overwegen), eventueel in combinatie met andere maatregelen zoals klaphekken, en vervolgens zorg te dragen voor een duurzame en structurele oplossing. Dit vragen de belangenorganisaties in een brief aan het college van Heemstede.

    Overwegoplossingen ProRail Laantje van Alverna en Leyduin

    ProRail presenteerde vorige week een aantal overwegoplossingen voor de overwegen bij het Laantje van Alverna en Leyduin. Met deze brief uiten Wandelnet en Fietsersbond hun zorg over het uitblijven van een reële oplossing voor de illegaal door ProRail in 2014 afgesloten overweg bij het Laantje van Alverna.

    Overweg-light als ‘pilot’

    Bij de presentatie op 29 maart kwam de vraag naar voren of een ‘overweg-light’ als proefproject (‘pilot’) kan worden aangelegd. Als alle opties toch zo’n lange doorlooptijd hebben, waarom zijn de ‘light’ opties dan niet onderzocht? ProRail zegt een serieuze uitvraag te doen naar een alternatief systeem, maar duidelijk is ook dat dat tijd kost en dat het landelijke budget daarvoor mager is.

    Verzoek aan gemeente om eisen en randvoorwaarden

    Wandelnet en Fietsersbond vragen de gemeente om eisen en randvoorwaarden aan ProRail mee te geven. Daarbij wijzen zij nadrukkelijk op de bestaande dispensatieregeling voor geluid. Die kan het mogelijk maken om bezwaren tegen geluidsoverlast door een AHOB tot een minimum te beperken.

    Onderzoek haalbaarheid opties door ProRail sluiten niet aan bij onderzoeksvraag

    ProRail zou de haalbaarheid van drie opties onderzoeken: onderdoor (tunneltje (2)), bovenlangs (spoorbrug) en gelijkvloers (beveiligd). De vorige week gepresenteerde onderzoeksresultaten sluiten niet aan bij de afgesproken onderzoeksvraag. ProRail heeft geen onderzoek gedaan naar overwegopties ter plaatse van de huidige overwegen. Bovendien zijn de kosten van de onderzochte oplossingen hoog (9 ton tot 2,4 miljoen) en de
     doorlooptijd erg lang: 2,5 tot 3 jaar.

    Oplossing ProRail: overgang op andere plekken

    De Fietsersbond en Wandelnet vragen zich af waarom ProRail de overgang op andere plekken voorstelt. Wat is daarbij de argumentatie? ProRail zou toch gevolg moeten geven aan de uitspraak van de Raad van State? De Raad van State heeft niet alleen uitspraak gedaan over de openbaarheid van de overweg, maar heeft ook het beroep van ProRail tegen de handhaving (last onder dwangsom) afgewezen. Het collegebesluit van 28-4-2015 is dus weer actief. De uitspraak maakt duidelijk dat de gemeente handhavend moet optreden, ongeacht het nemen van veiligheidsmaatregelen.

     

    1     De WILO (Waarschuwingsinstallatie landelijke overwegen) is een officieel erkend systeem. Op het baanvak Leiden-Haarlem zijn twee WILO’s in bedrijf: op de Loosterweg-Noord te Lisse en de Frederikslaan te Hillegom. Zie YouTube:
         https://www.youtube.com/watch?v=nXW-S_7g0Ko en:
         https://www.youtube.com/watch?v=M0Q3fdr2Zck

    2     Bewoners van de Laan van Alverna opperden op 17-12-2015 een locatie van een tunnel 200 meter noordelijk van de vml. overweg. ProRail heeft dit – zo gezegd op 29 maart – geïnterpreteerd als: alle opties op 200 meter afstand. Wethouder Hooij weerlegde dit tijdens de presentatie op 29 maart: over de locatie van een overweg of spoorbrug zijn geen afspraken gemaakt. Volgens Wandelnet en Fietsersbond ook niet vwb de locatie van een tunnel.

     

    Bijlagen:
    – Persbericht gemeente Heemstede over presentatie haalbaarheidsonderzoek
    ProRail 29 maart.
    – Persbericht Wandelnet en Fietsersbond: Onderzoek ProRail overweg Alverna
    en Leyduin onvoldoende

    Gepubliceerd op:

  • Heemstede schept onnodige verwarring over openbaarheid Laan van Alverna

    Openbaarheid Laantje van Alverna

    Gepubliceerd op:

  • ProRail krijgt 3 maanden de tijd voor onderzoek

    ProRail krijgt 3 maanden de tijd voor onderzoek naar mogelijke opties voor een veilige spoorwegovergang in Laantje van Alverna. Dat is uit het overleg van donderdag  gekomen.

     

    ProRail stelde direct dat ze de oude opstelling met de klaphekken absoluut niet wilde terugplaatsen, no way. En de nieuwe wethouder Hooij scheen zich daar bij voorbaat al bij neergelegd te hebben. Het veiligheidsvraagstuk dreigt iedere keer de openbaarheidszaak (en daarmee ook de zo duidelijke uitspraak van de RvS) te overschaduwen. Wij hebben gezien dat laatste ter plekke besloten ProRail een kans te geven met eigen voorstellen te komen. Realpolitik. In de hoop dat PR het serieus zal aanpakken. Lees verder ons persbericht, en bericht vandaag in Haarlems Dagblad.

     
    Gepubliceerd op:

  • Spoorwegovergang Alverna moet weer open (Raad van State)

    Spoorwegovergang Alverna moet weer open (Raad van State) 

    Persbericht

    Gepubliceerd op:

  • Spaarneveer uit de vaart 10-2015

    Spaarneveer uit de vaart

    Gepubliceerd op: