Direct naar inhoud
Ga naar Fietsersbond.nl
Regio Haarlem

Overzicht artikelen

  • Stoppen Houtmanpad kost meer dan het oplevert

    Donderdag 27-06-2013 komt de Actiepartij met een motie om te stoppen met de aanleg van het geplande fietspad aan het Houtmanpad. “Gaat de Haarlemse gemeenteraad toegeven aan een kleine groep actievoerders die al 2 jaar obstructie plegen door middel van juridische procedures? En dat succesvol doen dankzij de knulligheid van de gemeentelijke organisatie. Gaat dat beloond worden?”

    “Het plan is voor 100% gesubsidieerd en dus levert het de gemeente geen enkele euro aan bezuiniging op. Erger nog: er ontstaat juist een gat. Alle subsidies gaan verloren, en de gemeente moet op zoek naar geld voor het onderhoud van het bestaande wandelpad. En dat geld is er niet”, aldus René Rood.

    Gepubliceerd op:

  • Albert Schweitzerlaan: succes voor Fietsersbond en Wijkraad

    Raadscommissie kiest voor alternatief wijkraad en Fietsersbond Plan Albert Schweitzerlaan met vlag en wimpel geslaagd!

    De Albert Schweitzerlaan wordt een 30 km/u straat, maar behoudt zijn fietsstroken. De commissie Beheer maakte donderdagmiddag opnieuw korte metten met het plan van het college. Alle fracties steunden het voorstel van wijkraad Meerwijk en de Fietsersbond. Dat plan werd ingebracht door Roel Schaart (PvdA). Bij de raadsvergadering van 4 juli zal hij een amendement indienen. De laan krijgteen inrichting zoals de Italiëlaan: een smalle rijloper van klinkers met aan weerszijden rode asfalt fietsstroken. De rijbaan ziet er smaller uit en de fietser heeft een duidelijke plek op de weg. 

    Gepubliceerd op:

  • Wijkraad Frans Hals trekt alternatief Rode Loper Noord in

    De Wijkraad Frans Hals laat haar alternatieve plan voor de Rode Loper Noord vallen. Dit is het gevolg van de enquête die de Fietsersbond hield onder de bewoners van de Frans Halsstraat. De bewoners zijn tegen dit alternatief, omdat het ten koste zou gaan van bomen en parkeerplaatsen. 

    Door het voetpad en fietspad te scheiden is het niet nodig om bomen te kappen. Het fietspad kan komen op het huidige verharde gedeelte naast het Dolhuys. Een nieuw voetpad kan gemaakt worden aan de andere zijde van de bomenrij. In feite ligt er nu al 3,65 m verharding langs het Dolhuys.

    Gepubliceerd op:

  • De Rode Loper Brug symbolisch geopend

    De Rode Loper moet er komen, teken de petitie.

    Gepubliceerd op:

  • Teken Petitie Dolhuysbrug/Rode Loperbrug

    Dolhuysbrug / Rode Loperbrug moet er komen. Teken de petitie Dolhuysbrug / Rode Loperbrug.

    Gepubliceerd op:

  • Persbericht Behoud fietsstroken Albert Schweitzerlaan

    Persbericht ‘Behoud fietsstroken Albert Schweitzerlaan’

    Op 29 november 2012 hebben wij een  persbericht aan de Haarlemse media gestuurd waarin wij ervoor pleiten de fietsstroken op de Albert Schweitzerlaan te behouden. In bijgaand artikel kunt u hierover meer lezen.

     

     

     

    Gepubliceerd op:

  • ‘Ahoy fietser… Land in Zicht!

     

    ‘Ahoy fietser… Land in Zicht! 

     Vanaf januari zijn we er mee bezig geweest, Fietsersbond, Dorpsraad Spaarndam en Wijkraad Indischebuurt-Noord. Tot vier keer toe hebben we de politiek benaderd. Er volgden evenzoveel aanvaringen met wethouder Cassee. Maar nu eindelijk gloort er succes. Donderdag 29 november diende Roel Schaart (PvdA) met GroenLinks, CDA, SL, AP en HP een motie in met de welluidende naam: ‘Ahoy fietser… Land in Zicht! 

    De motie draagt het college op het fietspad Land in Zicht geheel in asfalt uit te voeren. Wethouder Cassee moet nu toch echt aan de slag. Casee beloofde op zoek te gaan naar dekking in bestaande budgetten.
    Tenslotte: de aanleg is opnieuw flink vertraagd. Realisatie 2e kwartaal 2014. In de raadsvergadering van 26 januari was er sprake dat het fietspad er in 2013 zou zijn. Maar het wordt weer een jaar later.

    Gepubliceerd op:

  • Tweerichtingen fietspad op Turfmarkt

    Tijdens de commissievergadering van de Gemeente Haarlem van 10 juli 2012 is het plan voor de Turfmarkt met vlag en wimpel aangenomen. De Fietsersbond heeft de Gemeente gecomplimenteerd voor het uitstekende participatieproces. Er is alleen discussie over meer laad/losvakken.  

    Gepubliceerd op:

  • Gemeenteraad wil Jansweg open voor auto’s

    Volgende week donderdag komt er een motie vreemd voor openstelling van de Jansweg vanaf het Kennemerplein naar de Parklaan (noord naar zuid), evt, met linksaf verbod naar Parklaan. Dit om de parkeergarage Stationsplein beter bereikbaar te maken vanaf noord. De Fietsersbond vindt dat de gemeente terug zou moeten gaan naar het oorspronkelijke plan: de Kruisweg exclusief voor voetgangers en fietsers, de Jansweg in twee richtingen voor bussen. De bewoners van de Jansweg waren echter tegen bussen in twee richtingen en kregen de politiek met zich mee. Maar nu krijgen ze er auto’s in hun straat bij.

    Gepubliceerd op:

  • Rode Loperbrug kan er komen

    Het college kan gaan komen met een voorstel voor de Rode Loperbrug. Een brug in het verlengde van de Rode Loper over de Schotersingel langs het Dolhuys naar Haarlem Noord. Het college heeft tot dusver geen keuze gemaakt, maar biedt de raad de keuze tussen 4 varianten.

    Na inspraakrondes door ROVER, wijkraad Binnenstad, het Dolhuys, wijkraad Indischebuurt-Noord en Fietsersbond, allen voorstander van de brug. Wijkraad Frans Hals sprak in tegen de brug konden de stemmen worden geteld. Een meerderheid van de Commissieleden sprak zich uit voor een Rode Loperbrug. 

    Tellen levert op:

    • Variant 1: GL (7), PvdA (7), SP (5), D66 (3 voor), OPH (1) = 23
    • Variant 2 en 3: geen
    • Variant 4: CDA (3), Haarlem Plus (1), Actiepartij (1)
    • VVD en FR spraken zich niet uit.
    Gepubliceerd op:

  • Fietspont Belgiëlaan-Spaarnelaan gaat vanaf 30-08-2012 varen

    Laatste nieuws!

    30 augustus 2012 wordt de fietspont over het Spaarne ter hoogte van de Belgiëlaan – Spaarnelaan feestelijk in gebruik genomen door Wethouder Rob van Doorn samen met Gedeputeerde Elisabeth Post. 

    Gepubliceerd op:

  • Pech voor fietspont Belgiëlaan-Spaarnelaan

     
    Pech voor het fietspontje Belgiëlaan
    In de Haarlemmer Wielen van juli 2012 berichtten wij nog dat het fietspontje aan het begin van de zomervakantie zou gaan varen. Helaas … het pontje is nog niet klaar. We moeten nog wachten tot eind augustus. De motor voor het pontje blijkt niet voor eind augustus te kunnen worden geleverd.

     

    Gepubliceerd op:

  • Albert Schweitzerlaan, touwtrekken voor veilige fietsroute

     

    Al twee jaar zijn we met de gemeente aan ’t steggelen en nog zijn we er niet uit. Waarom kan in de Schweitzerlaan niet, wat in de Italiëlaan wel kan?

    Gepubliceerd op:

  • Schalkwijkerstraat fietsbruggen

    De fietsbruggen op de Schalkwijkerstraat zijn definitief geplaatst en vervangen door onderhoudsloze kunststof composietbruggen.

    Gepubliceerd op:

  • Waarderbrug weer open in twee richtingen

    Wandelboulevard Spaarndamseweg wordt niet afgemaakt. De gemeenteraad besloot dat de Waarderbrug weer open moet in tweerichtingen. Daartoe moet er een rechtsaf voorsorteervak worden gemaakt op de Spaarndamseweg voor de brug. De geplande bomenrij wordt dus een stuk korter. Terwijl de aannemer het werk al bijna af had, heeft de gemeente het werk stilgelegd. Provisorisch is nu het fietspad tot aan de brug afgemaakt. 

    Gepubliceerd op: